Dal 1° ottobre è diventata realtà: il Thalys è scomparso definitivamente, assorbito dall’Eurostar. D’ora in poi, una compagnia ferroviaria, di cui la SNCF detiene la maggioranza, servirà cinque paesi e quattro capitali europee ad una velocità di 300 km/h: Francia, Regno Unito, Belgio, Paesi Bassi e Germania. Per celebrare l’occasione e presentare la sua nuova identità, Eurostar ha presentato lunedì a Londra il suo nuovo programma fedeltà e la sua prossima campagna pubblicitaria, che sarà trasmessa dal 16 ottobre nei cinque paesi. La nuova entità mira a trasportare 30 milioni di passeggeri all’anno entro il 2030, dieci milioni in più rispetto a oggi.

Se Eurostar XXL doterà le ferrovie europee di un operatore forte, i viaggiatori non si sentiranno disorientati, promettono i suoi promotori. Livelli di comfort, accesso alle lounge, condizioni di cambio e cancellazione, prezzi dei biglietti… Quali cambiamenti puoi aspettarti? Il nostro riepilogo.

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Quali destinazioni serve la nuova entità Eurostar?

Fino ad ora, Eurostar è conosciuta soprattutto per i suoi collegamenti tra Parigi e Londra (diretti) e Bruxelles e Londra (con fermata a Lille), ed eredita le linee Thalys, che sono le linee che collegano Parigi con il Belgio (Bruxelles, Liegi, ecc.). .) e i Paesi Bassi (Amsterdam). , Rotterdam…) e Germania (Colonia, Düsseldorf…).

D’ora in poi, ovunque tu vada, prenderai un treno Eurostar, decorato con il logo della stella a sei punte. Questi cambiamenti sono particolarmente importanti per i viaggiatori britannici che ora possono viaggiare in Germania con un’unica prenotazione, anziché con due biglietti separati.

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Quali sono i comfort e i servizi a bordo?

I 51 treni della flotta sono divisi in 26 treni blu “attraversata della Manica” e 25 treni rossi “continentali” (precedentemente noti come Thales). Hanno sempre tre categorie di viaggio, ma i loro nomi variano a seconda della destinazione. Sono chiamati standard, comfort et al amato Tra Francia, Belgio, Paesi Bassi e Germania standard, Primo ministro standard et al Capo d’affari Sui treni da/per Londra (treni blu).

I servizi variano a seconda della classe e del biglietto scelto. Pertanto, nelle camere Premium e Business Premier vengono serviti un pasto caldo e le bevande, mentre nelle camere Standard Premier viene servito uno spuntino freddo.

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Dove prenotare i biglietti Eurostar?

D’ora in poi, qualunque sia la destinazione, le prenotazioni si effettuano su un unico sito (eurostar.com) e sull’app (Eurostar Trains). I prezzi delle chiamate rimangono gli stessi, con biglietti venduti a partire da 29 euro tra Parigi e Bruxelles e 44 euro tra Parigi e Londra. Il calendario dei prezzi ti consente di selezionare a colpo d’occhio le date meno costose.

È anche possibile acquistare i biglietti su altre piattaforme, come SNCF Connect, Trainline o Kombo. Tuttavia, questi offrono meno funzionalità e non ti consentono, ad esempio, di scegliere il tuo posto. Tieni presente che per i collegamenti da/per Londra è più economico prenotare un volo di andata e ritorno piuttosto che prenotare due biglietti di sola andata separatamente.

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Come si presenta il nuovo programma fedeltà?

Il nuovo programma fedeltà si chiama Club Eurostar ed è suddiviso in quattro stati: classico (da 0 a 499 punti), caratteristica (da 500 a 2899 punti), Carta bianca (da 2900 a 4999 punti) e una stella (Più di 5000 punti). I membri raccolgono almeno un punto per ogni euro speso, ma più alto è il loro status, più guadagnano. Ad esempio, devi accumulare 170 punti per uno sconto di 5 €, 600 punti per un upgrade o 1.000 punti per un biglietto di sola andata gratuito su qualsiasi tratta della rete Eurostar.

Per i membri del vecchio programma Thalys World, non cambia nulla, Eurostar Promise: i punti vengono automaticamente trasferiti e trasferiti al nuovo programma, a condizione che venga utilizzato lo stesso indirizzo email per entrambi gli account. In caso contrario è necessario inviare una richiesta al servizio clienti.

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Quali sono i termini di cambio e cancellazione?

Anche in questo caso, nonostante la fusione, Eurostar mantiene le condizioni di cambio e cancellazione già in vigore. Sulle linee Thalys più vecchie i passeggeri beneficiano ancora di condizioni abbastanza vantaggiose con possibilità di cambio o cancellazione gratuita fino a 7 giorni prima della partenza. Meno di sei giorni prima della partenza, la commissione di cambio ammonta a 15€ e non è più rimborsabile.

Sui treni da/per Londra la politica è più severa. I biglietti Standard e Premium Standard non sono rimborsabili e possono essere cambiati a piacimento 7 giorni prima della partenza, dopodiché verrà applicata una multa da 40 a 50 EUR. Solo i biglietti Business Premier sono soggetti a cambio e rimborso gratuiti prima della partenza.

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Esistono ancora i vecchi salotti Thales?

Le lounge continuano ad esistere e rimangono accessibili alle stesse condizioni. Ma stanno cambiando nome. Le vecchie stazioni Thalys a Parigi-Nord e Bruxelles-Midi sono state ribattezzate “Eurostar Lounge”, mentre le stazioni Eurostar, situate dopo la dogana in queste stesse stazioni così come a Londra St Pancras, sono state ribattezzate “Business Premier Lounge”. In Germania, Eurostar non dispone di lounge, ma i passeggeri idonei hanno accesso alle lounge della Deutsche Bahn.

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