Una giornata di volo per Adrian Formo al volante della sua Ford Puma Rally sulle piste innevate e ghiacciate del Rally di Svezia. Il fallimento della vibrazione di Sébastien Ogier, la prestazione intermittente della famiglia Toyota, almeno abbiamo potuto beneficiare della prestazione del francese che occupa questo venerdì sera il quarto posto nella classifica generale con il tempo di 1'26'3 dal leader finlandese Esapekka Lappi (Hyundai).
“Le condizioni sono pazzesche, con la neve che continua a cadere e guidare dopo il tramonto non è facile, a volte faccio fatica a vedere le curve. sussurrò Adrien Fourmaux alla fine della PS7. Si tratta di un problema che non sembra incidere sull'efficienza del giapponese Takamoto Katsuta sulla sua Toyota Yaris. Anche se ha ammesso di aver avuto paura per la SS7, ha evitato a malapena di abbandonare la strada, accecato dalla neve e dalla notte. Venerdì sera il giapponese resta a distanza ravvicinata da Esapika Lappé e dalla sua Hyundai, con una distanza di 3'2″ tra loro.
Sorprendentemente, Formo credeva di essere lui a pilotare l'aereo “Con attenzione e anche con molta delicatezza, perché a volte bisogna tracciare le proprie linee sulla strada innevata. Se voglio continuare fino alla fine di questo rally, devo stare attento.
Il Rally di Svezia ha perso rapidamente due dei suoi favoriti, con il ritiro durante il quarto round speciale dell'estone Ott Tänak, che ha mandato la sua Hyundai contro un muro di neve e del finlandese Kale Ruvenpera dopo aver urtato il suo asse posteriore dopo essere uscito di strada.
Da segnalare infine il sorprendente terzo posto dello svedese Oliver Solberg al volante della Skoda Fabia WRC2, a 1'20'7 dal leader e sei secondi dal francese Formaux che, se ci riuscisse, potrebbe sognare un finale sul podio. Attraverso le trappole che lo aspettano da sabato mattina.
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