Almeno 120 persone sono state uccise e più di 850 ferite in un disastro ferroviario che ha coinvolto tre treni, compresi due treni pendolari, nell’India orientale.
Le immagini trasmesse dalle stazioni televisive hanno mostrato cabine a brandelli, mucchi di metallo contorto e macchie di sangue, nonché decine di passeggeri che giacevano accanto ai binari nel luogo della tragedia vicino a Balasore, a circa 200 km da Bhubaneswar, la capitale dello stato di Odisha.
Il direttore delle ferrovie indiane, Amitabh Sharma, ha detto ad AFP che entrambi i treni passeggeri sono stati “attivamente coinvolti nell’incidente”.
Ha aggiunto che nell’incidente è stato coinvolto anche il terzo treno, che è un convoglio merci, che era parcheggiato nel luogo dove è avvenuta la tragedia”, senza fornire ulteriori dettagli.
“All’ultimo conteggio, abbiamo più di 120 morti e questo numero è in aumento perché ci sono molti feriti gravi e ferite alla testa”, ha detto all’AFP Sudhanshu Sarangi, direttore generale dei vigili del fuoco dello stato dell’Odisha. “Un evento molto triste e le prospettive non sono buone”, ha aggiunto.
Da parte sua, il rappresentante del governo provinciale, Pradeep Jena, ha dichiarato ad AFP che “circa 850 persone sono state portate in ospedale”.
Intrappolato sotto pile di rottami metallici
Molti passeggeri potrebbero anche rimanere intrappolati sotto le strutture metalliche delle carrozze e i funzionari temono che il bilancio delle vittime possa essere più alto.
Uno dei sopravvissuti ha detto ai giornalisti che stava dormendo quando il disastro ha colpito e si è svegliato sotto dozzine di altri passeggeri prima di emergere dalla sua cabina con solo ferite al collo e al torace.
“Abbiamo inviato medici e personale medico sul posto”, ha detto all’AFP il dottor Anil Kumar Mohanty, che lavora a Balasore.
disse S. Portavoce delle Regioni.
Ha aggiunto che “75 ambulanze” e “molti autobus” erano già stati inviati sul posto per trasportare passeggeri feriti e sopravvissuti.
Da parte sua, il premier indiano Narendra Modi si è detto “triste”.
Nel frattempo, il ministro delle Ferrovie Ashwini Vaishnau ha annunciato che si sarebbe recato sul luogo del disastro, sottolineando che anche l’Air Force era stata “mobilitata”.
Incidenti mortali
L’India ha visto molti altri disastri ferroviari in passato, ma la sicurezza sulle ferrovie è migliorata notevolmente negli ultimi anni grazie a nuovi enormi investimenti e aggiornamenti tecnologici.
L’incidente ferroviario più mortale in questo Paese è stato quello del 6 giugno 1981 quando, nello stato del Bihar (est), sette vagoni di un treno che stava attraversando un ponte caddero in un fiume, il Bagmati, uccidendo tra le 800 e le 1000 persone. .
Il disastro di venerdì è il peggior disastro verificatosi sulle ferrovie indiane da quando un treno si è scontrato con i fedeli che si erano radunati per una festa indù nello stato settentrionale del Punjab il 19 ottobre 2018. Il risultato: una sessantina di morti e 90 feriti. La folla era sui binari del treno per assistere allo spettacolo pirotecnico.
Un altro incidente particolarmente fatale: il 20 novembre 2016, il treno espresso Patna-Indore, con 2.000 persone a bordo, è deragliato molto presto al mattino in una zona rurale dell’Uttar Pradesh (nord), in un momento in cui gran parte del suo i passeggeri dormivano. Successivamente, sono stati registrati 146 morti e circa 180 feriti.
I 14 carrelli erano fuori dai binari vicino alla città di Kanpur.
Questa tragedia ferroviaria è stata la più mortale dalla collisione tra un treno e un convoglio merci nel Bengala occidentale (est) nel 2010, che ha provocato lo stesso numero di morti e più di 200 feriti.
Dall’inizio del secolo, tredici incidenti ferroviari, di cui almeno tre dovuti ad attentati (in particolare quello di Bombay nel 2006), hanno provocato più di 50 morti.
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