Il governo italiano mercoledì (28 luglio) ha approvato formalmente il pagamento di 700 milioni di euro in fondi pubblici a Italia Trasporto Aereo (ITA), una nuova compagnia aerea pubblica che nascerà dalle ceneri di Alitalia.

Questo aumento di capitale a “Un altro passo importante nel processo per consentire il lancio della nuova società il 15 ottobre”Lo ha detto in una nota il presidente dell’Ida Alfredo Altavilla.

“La prossima tappa è l’inizio delle trattative con Alitalia”È stato posto sotto la supervisione della pubblica amministrazione nel 2017 in vista dell’acquisizione del ramo dell’aviazione, ha aggiunto.

Il governo italiano ha annunciato un accordo con Bruxelles il 15 luglio per lanciare l’IDA, afferma con cautela il comunicato stampa. “Completamento dell’attuale processo di approvazione della Commissione Europea”.

“Le discussioni con l’Ue sull’Ida si sono concluse positivamente, con un significativo via libera della Commissione Ue, ma la decisione Ue non è stata ancora ufficializzata”., ha chiarito mercoledì Claudio Durkon, sottosegretario all’Economia.

Bruxelles non ha pronunciato l’ultima parola sul caso mentre prosegue l’indagine della Commissione sul rispetto pubblico di Alitalia con le regole sugli aiuti del governo dell’UE.

Nel 2017 e nel 2019, secondo Bruxelles, erano in totale 1,3 miliardi di euro di prestiti statali ad Alitalia.

Dopo un’iniezione iniziale di 700 700 milioni nel 2021, ITA dovrebbe beneficiare di altri due aumenti di capitale nel 2022 e nel 2023, portando il totale a 35 1,35 miliardi.

Il precedente governo, guidato da Giuseppe Conte, aveva previsto un totale di 3 miliardi di euro di fondi pubblici per sostenere il gruppo al seguito di Alitalia.

I servizi e la manutenzione del piano di Alitalia saranno venduti separatamente tramite gare pubbliche, come ha detto Bruxelles, ma ITA potrà partecipare con altri investitori.

Il marchio Alitalia sarà messo in vendita attraverso una gara pubblica per soddisfare i requisiti dell’UE.

“Speriamo che questa gara d’appalto avvenga presto”., ha commentato Alfredo Altavilla, perché ITA dovrebbe partecipare.