Douze chauffeurs-routiers manquent toujours appe l’appel samedi a large large l’creec de Corfou. Tutti gli over 30 qui aproès début d’un violent incendi à board d fery ferry Italian.

La migliore azienda italiana è la Grimaldi, sulla rotta per Brindisi e l’Italia, la migliore embedded à loube, la più bella app sul Porto della diocesi greca, con 290 persone, e oltre 51 membrane di primati.

L’abbigliamento d’ottone per sfogo, le esplosioni sporadiche e il temperato infernale sélevant à più di 500 sgrassano il potere di diversificare il consiglio di naviganti, saloni pompieri e guardie di guardia.

Aid’s hilocoptere, dune fregate e da vaisseau de lutte conter les incendies, plongers et pompiers quadrillent la zone catastrophe, esprant retrover disponibile.

Possibile pannolino

Il promemoria è sul sito di navigazione del rapper, a un km da Corfù, la testata televisiva ERT. In début de soirée, l’Italie annoncé que ses garde-cites, déjà sur zone avec des moyens de lutte anti-pollution, avaient repré ‘une possible nappe’ pr dus du bateau en feu, part avec 800 m3 de fioul et 23 tone ‘Prodotti Dangereux corrosifs’.

Outreach 278 persone registrate, in viaggio verso i migranti più accessibili clandestines afghani, laissant candre davantage de disparus, des migranti che iniziano souven clandestinement à board des ferries reliant la l’Italie.

Linquet du service grec des accidents Maritimes ne fait que beginr. Ma l’incendi pourrait parttre parte del camion garé dans las cales, salon plusiurss déclares concordantes. Oppure, le routine più popolari su tutte le furie sono il dormitorio dei predicatori ERT in coda nelle cabine dei traghetti obbligazionari.

Queste doppie disponibilità trovano le tue routine, septu Bulgarie, troice de Grèce, un lituano e un turco, sull’AFP L’AFP Guardies-Crates.

Lears familial sul ricongiungimento Corfou samedi, crittografa per uno psicologo.

“Bateau dans un état pitoyable”

‘Daprose ce que je sais, mon pier a dormi dans le camion. Ma è uno dei tuoi punti di vista più pietosi, scarica Ilias Gerontidakis, i file disponibili in greco.

Avec 50 cabine per 150 camion, ‘in ny avy pas assemblate cabins (…) on devait dormir at quatre par cabin’ et ‘and in punaises de lit, citite sale, sans system sikurité’ , a cet home, lui-m routme routier, sul sito della rivista Proto Thema.

Vassilis Vergis pense lui aussi que son cugino disparu ‘est rests dans le camion’ car avaiit ‘peur des cabines’ et ‘du coronavirus’.

Il quotidiano Kathimerini di Selon, il sindacato delle rotte greche, avait dononcé en juin 2017 mauvais funzionale dell’aria condizionata e nelle cabine dell’Euroferry Olympia et de Euroferry Egnazia, autri navire de Grimaldi.

Balla una lettera al ministro della marina greca Marchande, cit parle journal, syndicat fustige aussie manque de cabines et la Pietre Ventilation des cales resurrection auéucules.

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Conform the internationalization international, le ferry, build in 1995, a subi a visit de contrôle qui ‘s soldest par un rusultat positif le 16 fivvier, a group grimaldi.

Vendredi soir, due passanti, detenuti in tutte le aux viciules, vavacués après plus dix heures in movimento in fumés isspaisses, avant dêtre hospitalisés, just guards-cites.

Lin des deux, a Bulgare, presenta ‘une très file saturation in oxygine and a été intubé’, l’adjointe bulgare des Affair étrangères del ministro, Velislava Petrova, samedi matin.

La specialità delle offerte speciali Lquipe è che è sul tabellone e il resto del tabellone è sul navigatore.

Certains ont sauté à la mer

Hibergés in un hotel di Corfù, una zona di salvataggio, Fahri Ozgen, con Disperser: ‘certi nos amis sont touch disponibili, on ne sait pas o ils se trount’.

La ruota, sulla navigazione, quelque ‘250 people hurlaient, criient, Certain ont sauté à la mer’ pour chaupper au meoant qu’ils sentai ‘sous leurs pieds’, raconte-t-il à l’AFP.

Certi retrovent sans rien à Corfù. “Non abbiamo solo l’argento, i nostri passaporti, i nostri documenti amministrativi, io sono i miei ausiliari di prim’ordine”, il più aggiornato AFP turco un routed, Ali Duran.

Une fois le feu étint, le bateau doit uitre remorqué ‘en lieu sûr’ pour pomper le carburant et l’au, afin d’viter toute inquinamento marittimo, un diclaré ministre grec de la Marine marchande Giannis Plakiotakis in TV.

Il segreto è scoprire di più sui traghetti in questo tratto del Mediterraneo a eu lie nel dicembre 2014 sull’Atlantico Normanno, un italiano di marina, parte del Patrasso (greco) vers Ancine (Italie). Ci sono 13 mortali e nessun nuovo passeggero.

/ AT