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La Mazda MX-5 riprogettata arriverà presso i concessionari nell’aprile 2024.
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Il prezzo base aumenta di 2.150 euro.
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Oltre 54.000 euro per la versione con cambio automatico.
Un mese fa vi abbiamo parlato della Mazda MX-5 ridisegnata, che da allora ha ricevuto la sua prima doccia pubblica al Japan Mobility Show di Tokyo. Oggi ecco i prezzi per la seconda fase di ND, che raggiungerà i rivenditori il prossimo aprile.
Lo sport secondo Mazda, una coupé con motore rotativo… ancora!
Allungare la casa in attesa dell’elettricità?
La famosa roadster giapponese inizia la terza parte della sua carriera – Per vostra informazione, la Mazda MX-5 lanciata nel 2015 è già stata sottoposta al restyling nel 2018, che durerà fino al 2026. In questo momento, la quinta versione sceglierà di diventare elettrica in una dose abbastanza elevata. Ma mentre aspettiamo quel tipo di Mazda MX-5 NE (come New Energy?) analizziamo il software dell’auto attuale che è stato così leggermente migliorato.
A partire da 33.000 € per la MX-5 Roadster
Non c’è alcun cambiamento sotto il cofano poiché Mazda lascia la scelta tra un’unità Skyactiv-G da 1,5 litri con 132 CV e un più potente 2.0 con 184 CV. La gamma si basa su quattro livelli di finitura denominati Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari e Homura. Il livello base, al prezzo di 33.000 euro, è disponibile solo con il motore piccolo, mentre altri livelli di equipaggiamento aprono la possibilità di scegliere anche il motore più veloce.
La trasmissione, implementata sempre per la massima felicità dei proprietari sulle ruote posteriori, si basa su un cambio manuale a 6 marce. Tuttavia, la versione RF, con tetto rigido retrattile e dotata del motore da 2,0 litri, offre anche un cambio automatico a sei velocità che richiede un supplemento di 1.800 euro. Una city car ideale, ma secondo la normativa 2024 incorrerà in una multa di 9.681 euro, che ne farà salire il prezzo a oltre 54.000 euro.
- MX-5 Roadster 1.5L Skyactiv-G 132 canali BVM6 Prime-Line: € 33.000
- MX-5 Roadster 1.5 litri Skyactiv-G 132 canali BVM6 Exclusive Line: € 36.600
- MX-5 Roadster 1.5 litri Skyactiv-G 132 cv BVM6 Kazari: 37.400 euro
- MX-5 Roadster 1.5L Skyactiv-G 132 canali BVM6 Hamra: € 39.900
- MX-5 Roadster 1.5 litri Skyactiv-G 184 canali BVM6 Exclusive Line: € 39.500
- MX-5 Roadster 1.5 litri Skyactiv-G 184 canali BVM6 Kazari: 40.300 euro
- MX-5 Roadster 1.5 litri Skyactiv-G 184 canali BVM6 Hamra: 43.500 euro
A partire da 35.500 € per la Mazda MX-5 RF
Mazda giustifica l’aumento dei prezzi con la comparsa di nuovi equipaggiamenti come un touchscreen leggermente più grande (8,8 pollici rispetto ai 7,7 pollici precedenti), wireless Apple CarPlay/Android Auto, nonché il riconoscimento dei gesti e un radar di parcheggio posteriore.
- MX-5 RF 1,5 l Skyactiv-G 132 canali BVM6 Prime-Line: € 35.500
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 canali BVM6 Linea esclusiva: € 39.100
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 canali BVM6 Kazari: 39.800 euro
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 canali BVM6 Hamra: 42.400 euro
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 canali BVM6 Linea esclusiva: €42.000
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 canali BVM6 Kazari: 42.700 euro
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 canali BVA6 Kazari: 44.500 euro
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 canali BVM6 Homura: 46.000 euro
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