La vidéo montre un policier s’avancer jusqu’à la fenêtre donnant sur le siège du Conducteur, sous les rires des passants. « Y a personne dedans ! »
Par AFP
la police de San Francisco a récemment fait face à un problème inédit, quand un officier an arrêté une voiture autonome qui circulait de nuit, phares éteints, sans personne au volant ni aucun passager.
La vidéo de l’incident, filmée par un passant, a été diffusa et partagee de plus en plus largement sur les réseaux sociaux, au point que Cruise, la société qui possède le véquihicule, a réagi sur Twitter pour it expliquer é passé. « Notre véhicule autonome a cédé le passage à la voiture de police, puis s’est arrêté à l’endroit sûr le plus proche après le stop, comme prévu», an indiqué une porte-parole de Cruise dimanche dernier de la aire, vidéo parte per un giornalista. «Un officier a contacté Cruise et aucun procès-verbal n’a été rédigé», ajouté l’entreprise.
La vidéo montre en effett un policier s’avancer jusqu’à la fenêtre donnant sur le siège du Conducteur, sous les rires des passants et tandis que quelqu’un s’exclame « Y a personne dedans ! C’est quattro». La voiture autonome repart ensuite toute seule pour aller se mettre sur le côté, un peu plus loin après le feu vert.
« Gli agenti di polizia sono entrati in contatto con gli operatori del veicolo senza autista. (…) L’équipe de maintenance a pris le contrôle de la voiture », a précisé un porte-parole de la police, contacté par l’AFP. Crociera una conferma les faits, et expliqué que les phares étaient éteints à cause d’une erreur humaine.
Fondé en 2013, Cruise a développé des logiciels permanent à des voitures de se conduire complètement toutes seules. Il costruttore americano della General Motors possiede la maggior parte delle parti dell’impresa valorizzata da più di 30 miliardi di dollari grazie agli investimenti Microsoft, Honda e Walmart notamment.
Elle vient de passer une étape cruciale en proponente depuis début février aux particuliers de réserver des trajets gratuits dans les rues de San Francisco dans ses voitures sans chauffeur.
Les habitants de la ville californienne croisent aussi régulièrement les robotaxis de Waymo, la filiale de conduite autonome di Google. Ces véhicules bardés de caméras emmènent des passagers issus du grand public ou ils veulent, avec un Conducteur presente, mais qui ne touche pas le volant ni les pédales.
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