Yacht di lusso affonda in Sicilia: ritrovati quattro corpi nel relitto

Questi quattro corpi sono stati ritrovati nel primo pomeriggio ma non sono stati identificati in questa fase, portando il bilancio delle vittime a cinque, dopo che il primo uomo deceduto è stato scoperto lunedì.

Poco prima che fosse annunciata la scoperta dei corpi, un giornalista dell’Agence France-Presse ha visto più di sei barche lasciare il porto di Porticello, il luogo del naufragio a est di Palermo, a pochi minuti di distanza l’una dall’altra.

Alcuni di loro sono tornati più tardi, uno di loro trasportava un sacco di corpi, che è stato poi trasferito in una tenda sul molo.

Proseguono le ricerche per ritrovare le quattro persone scomparse che erano a bordo del dhow, che ora giace sul fianco destro a 50 metri di profondità, a 700 metri dal porto di Porticello. Ma il processo è “lungo e complicato”, secondo i vigili del fuoco.

Mercoledì mattina, con onde calme, i subacquei sono arrivati ​​nella zona di ricerca su piccoli gommoni e si sono alternati in squadre di due.

Ma il capitano Vincenzo Zagarola, un funzionario della Guardia costiera, ha detto martedì alla radio italiana che era “difficile immaginare” che la ricerca potesse finire bene.

Ma gli esperti hanno sottolineato che yacht come “Baisian” sono progettati con porte stagne che possono creare sacche d’aria che offrono l’opportunità di sopravvivere per un certo periodo di tempo.

“Ci sono stati casi di sopravvissuti a questo tipo di sacche d’aria”, ricorda Jean-Baptiste Sobes, esperto di ingegneria britannico e membro del Royal Institute of Naval Architects, in un commento fornito dal Science Media Centre.

Ha citato il caso del marinaio nigeriano Harrison Okene, che è stato salvato nel 2013 dopo aver trascorso quasi tre giorni intrappolato in una sacca d’aria dopo che la sua nave si era capovolta in mare agitato al largo della Nigeria.

“È semplicemente impossibile prevedere se le sacche d’aria si sarebbero formate su base bayesiana”, ha aggiunto.

Scene da fine del mondo

Poche ore prima che l’uragano arrivasse all’alba di lunedì, la festa era in pieno svolgimento a bordo del “Baisian”, uno yacht di 56 metri battente bandiera britannica con a bordo 12 passeggeri e 10 membri dell’equipaggio.

Mike Lynch, il ricco uomo d’affari soprannominato “il Bill Gates della Gran Bretagna”, ha celebrato con i suoi amici, collaboratori e avvocati la sua assoluzione lo scorso giugno in un processo per frode negli Stati Uniti che gli sarebbe costato molti anni di prigione.

La nave affondò in pochi minuti e furono salvate 15 persone, tra cui sei passeggeri tra cui una madre e sua figlia di un anno, mentre un membro dell’equipaggio fu trovato morto.

Fabio Genco, responsabile del pronto soccorso di Palermo che ha prestato i primi soccorsi ai superstiti, ha dichiarato alla BBC: “La parola che la madre e tutti i feriti continuavano a ripetere era ‘buio’, intendendo il buio che hanno vissuto durante il naufragio”.

“Hanno parlato per circa cinque minuti, forse tre o cinque minuti, tra il momento in cui le onde hanno sollevato la barca e il momento in cui è affondata (…) C’erano scene davvero orribili mentre tutti li cercavano e speravano di trovarli”, ha aggiunto .

Le sei persone scomparse mercoledì mattina sono Mike Lynch e sua figlia Hannah, Jonathan Bloomer, presidente della Morgan Stanley International, filiale della banca americana, e della compagnia assicurativa Hiscox, oltre alla moglie, e Chris Morvillo. L’avvocato che ha difeso Mike Lynch nel suo processo negli Stati Uniti, così come sua moglie.

Quattro persone sono ancora ricercate, senza conoscerne l’identità, in attesa che i due corpi ritrovati vengano identificati.

I primi testimoni avevano indicato che l’albero lungo 75 metri era stato rotto, ma le informazioni disponibili mercoledì sembravano indicare che non era così.

La velocità con cui lo yacht è affondato, e il fatto che le altre barche che lo circondavano non sono state colpite, solleva dubbi, incluso se la chiglia di zavorra, che tiene in equilibrio l’imponente albero, fosse stata abbassata o fissata con nastro adesivo al momento della tempesta.